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趙劍波:產業創新的根本:“無工不富”的初心

摘要:黨的十八大以來,習近平總書記在不同場合多次提及共產黨人的“初心”和“使命”。本期報告,中國社會科學院工業經濟研究所趙劍波副研究員主要從中國工業發展現狀與熱點問題、工業化對城市經濟發展的重要作用、中國工業的崛起、創新是經濟發展的動力四個方面說明了產業創新也要堅持一個初心——“無工不富”。敬請關注。

趙劍波

趙劍波 中國社會科學院工業經濟研究所副研究員

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大家好,今天講座的題目是“產業創新的根本”。黨的十八大以來,習近平總書記在不同場合多次提及共產黨人的“初心”。產業創新也有一個初心,就是堅持“無工不富”。

一、中國工業發展現狀與熱點問題

請大家思考三個問題。

一談到中國的工業、制造業,總有人說是大而不強,說我們要占據整個產業鏈和價值鏈的最高端,不能被國外在關鍵零部件、關鍵技術上“卡脖子”。比如華為手機芯片、圓珠筆芯頭上的圓球用鋼、手術縫合線、高鐵軸承、裝新冠疫苗的玻璃瓶等。中國制造大而不強,關鍵零部件和產品受制于人,這是一種觀點。還有一種觀點,中國制造業應該充分利用比較優勢,到東南亞、非洲去辦廠,把產能向外疏解。我的第一個問題是,你認可這些觀點嗎?談到工業,我們談得比較多的就是新工業革命,在政策文件上比較正式的說法是“新科技革命與產業變革”。

我的第二個問題是,你認為什么是新科技革命與產業變革?我問過幾個企業家,有人說新工業革命就是3D打印,以后身上某個器官壞了,3D打印一個換上就可以。3D打印作為增材制造的范式改變了傳統的鑄造、冶金工藝。還有一個企業家說新科技革命就是工業互聯網,然而現在每一個企業都在搞工業互聯網。工業互聯網是個基礎設施的概念,如果每個企業都在做,還能成為一種公共基礎設施嗎?

談到新工業革命,大家談論更多的是范式的改變,原來是機械化,后來是批量化,再后來是自動化,現在是智能化。

我的第三個問題是,你認為智慧經濟、智能經濟或者智能制造的時代到來了嗎?

之所以提出這樣的三個問題,我的觀點是,對形勢判斷的錯誤,對經濟數據和我國工業基礎的錯誤判斷,必然導致錯誤的產業政策。

二、“無工不富”:工業化對城市經濟發展重要

工業化對一個城市的經濟發展到底有多重要?從整個人類的歷史來看,工業化的歷史并不長。從猿人開始到現代智人出現,大概是300萬年時間,可是人類進入新石器時代只有1萬年的時間。為什么要進入新石器時代?因為磨制石器比打制石器更有效率。此后,經歷了漫長的封建社會,到1840年,中國才慢慢開啟了工業化進程,真正加速實施工業化,也就是新中國成立后70多年甚至是改革開放后40多年,很短的一個歷程。為什么要從農業經濟向工業經濟,乃至數字經濟發展?

工業化對人類最大的幫助就是提升了生產效率。舉個例子,一座中世紀城堡和一個現代化公寓,大家選擇居住哪個?我相信大多數人經過慎重思考,還是會選擇現代化公寓。為什么?因為中世紀城堡里沒有互聯網,甚至沒有馬桶。清末李圭在《環游地球新錄》中提到他第一次見到自來水和馬桶的經歷,說明馬桶和自來水等工業化產品在我國出現不過100多年的歷史。

作為一個工業經濟的研究者,我經常向別人傳輸“無工不富”的概念。2019年,中國有17個萬億GDP城市;2020年,中國萬億GDP城市達到23個,這些萬億GDP城市基本上是工業體系非常發達的。

從2019年到2020年,各大城市的GDP增速非???,為什么能實現這么快的增速?主要靠工業發展來拉動。比如濟南加快建設“工業強市”。合肥發展液晶屏、芯片、汽車,未來還有一些新的汽車企業落戶合肥,這說明他們已經認識到工業對城市經濟可持續發展非常關鍵。

湖南有兩個城市我們可以做一個簡單地對比,一個是株洲,一個是張家界。張家界風景優美,旅游業發達,株洲工業發達。前兩年我去的時候,張家界的GDP不過20多億,而株洲的GDP已經差不多達到六七百億的規模。

國家級中心城市的普遍特征也是工業比較發達,并且其中大部分都有汽車產業。汽車是最成熟、最完善的工業品,汽車業對整個產業鏈的拉動效應最明顯。

在2021年有望達到萬億GDP水平的新的“準萬億城市”行列中,制造業大市開始占據主要地位。除昆明和沈陽外,其他城市二產占比均超過40%,東莞、嘉興、唐山更超過50%。

工業革命發生在英國,可是現在的世界第一強國是美國。大家有沒有想過,美國作為新大陸,是怎么一下子成為世界第一強國的?靠的是什么?是偉大的創新者。環顧四周,燈泡、投影、激光、電腦、話筒、鼠標等都是美國人發明的。我們都知道愛迪生發明了燈泡,但是燈泡得有電廠,電廠得有電網,有了電網還得有電表。美國發明家發明新事物后,美國企業家再把這些新事物實現規?;a。

愛迪生電力公司的一個抄表員亨利·福特后來創建了福特汽車,他改變了美國,也改變了世界。福特改善了流水線作業,讓汽車從所有工人面前經過,每道工序只需一人完成,極大提升了汽車的生產效率,降低了產品成本和售價。這才使美國成為“車輪子上的國家”。上世紀60年代,美國就有了大型超市、全國連鎖的銀行、可以飛向全球的航空公司。這說明光是一項發明是沒用的,一項發明從技術創新到產業化,再到產業組織方式的改變是一個體系。規模經濟的原理不管到了哪個時代,即使在數字經濟的時代也是有效的。美國的大生產、大零售、大品牌、大營銷就是規模經濟。此外,美國一直在底層技術的構建上加大投入,比如集成電路、操作系統等。底層技術構建和規模經濟是美國走向強大的重要動力。

上世紀六七十年代,美國產生了一位企業家小托馬斯·沃森,他被《財富》雜志稱為“有史以來最偉大的資本家”。他的父親創辦了IBM,而他帶領IBM走向輝煌。在之后的IBM總裁中,有個人叫路易斯·郭士納,他寫了一本書叫《誰說大象不能跳舞》。他對IBM做的最大貢獻是使IBM逐漸剝離了制造業,走向服務業,當然還保留了一部分大型機和服務器的業務。大家認為IBM是成功實現轉型的典范,是一個商業神話,我國企業也要對標IBM實現轉型。大家有沒有質疑過這個神話?如果IBM不轉型,從做筆記本電腦轉向做手機甚至智能手機,那在今天的移動互聯時代可能就是行業的領頭羊了。我個人覺得IBM向服務化轉型錯過了一個時代,使它現在被蘋果、臉書、推特、亞馬遜等企業遠遠甩在了身后。在堅持科技領先的同時,美國還呈現出另外一種趨勢,就是產業向全球各地的轉移。美國逐漸放棄了制造業,所以它的衰落在某種程度上是因為放棄制造業和規模經濟導致的。

時代在變,以美國為例,1910年是鋼鐵、石油、化學企業的天下;1960年,電影、金融等服務業開始興起;2017年,科技、金融、醫藥主導著經濟,石油等傳統工業已經被壓縮到很小的比例。盡管時代在變,工業的價值和使命沒有變。農業是把野生的變成家養的,工業是把沒用的東西變成有用的。比如鐵的原材料是鐵礦石,變成鋼鐵之后可以用來造車、架橋。對整個世界來說,工業發展的300年是生產效率極大提升、財富極大積累的300年,也是人均壽命不斷增加的300年。對我們中國來說,這個過程可能是100年、70年或者40年。在這個過程中,一個個創新者、創業者引領著時代的改變。比如我們中國小米科技的創始人、董事長雷軍。他的理想是讓每一個人都享受創新的樂趣,所以小米手機非常便宜,這樣不僅城里人能用得起,偏遠鄉村的人也用得起,大家都能享受移動互聯時代的便捷性。

創新是工業發展的動力,但過氣的創新也會被時代拋棄,所以企業家、創業者、發明家要不懈努力。以汽車為例,我們現在開燃油動力汽車,未來一定會出現一種技術效率更高、產品性能更好的技術范式,來替代原有的產業、技術。這是工業發展和經濟增長的根本動力。

責任編輯:楊雪校對:吳自強最后修改:
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